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标签: 中国海警

是时候放弃幻想了!菲律宾付不起62.5亿美元的战斗机,又开始疯狂暗示中国 2

是时候放弃幻想了!菲律宾付不起62.5亿美元的战斗机,又开始疯狂暗示中国 2

是时候放弃幻想了!菲律宾付不起62.5亿美元的战斗机,又开始疯狂暗示中国2025年初,美国亲手向菲律宾总统小马科斯递上F-16V战斗机模型,宣布计划出售20架“全球最先进”战机。当时小马科斯笑得合不拢嘴,宣称这笔订单能让菲律宾在南海“肆意行走”。可不到半年,美方突然通知:每架战机价格从2.3亿美元涨到3.1亿美元,之前承诺的关税减免全成空话,菲律宾还得额外支付17%的进口税。这一下,总价从56亿美元飙升到62.5亿美元,相当于菲律宾全年国防预算的113%。美国为啥这么干?说白了,就是把菲律宾当“提款机”。F-16V虽然先进,但美国给菲律宾的是“猴版”——弹药只有GBU-39/B小直径炸弹和GBU-54联合直接攻击弹药,连AIM-120中程空空导弹都不提供。更过分的是,美国还要求菲律宾承担美军基地30%的扩建费用,每年光维护费就超2亿美元。这哪是军售,分明是“保护费”。菲律宾2025年国防预算只有60亿美元,F-16V采购费用几乎占了九成,剩下的钱还要养海军、陆军,还要应对棉兰老岛的反政府武装(每月冲突超5次)。更惨的是,美国加征关税后,菲律宾对华农产品出口暴跌,20万农民陷入困境,财政赤字已经达到GDP的6.8%。国内民众也不买账。62%的菲律宾人觉得“过度亲美损害国家利益”,12个城市爆发抗议,要求美军滚蛋。连副总统莎拉·杜特尔特都公开反对现行外交政策,马科斯的支持率从70%跌到39%。这种情况下,菲律宾哪还有钱买美国战机?菲律宾买F-16V,本来是想在南海对抗中国。可现实很打脸:中国在南海部署的歼-10C战斗机,性能不比F-16V差,数量还碾压菲律宾能买到的20架。歼-10C搭载的霹雳-15导弹射程超200公里,而F-16V的AIM-120导弹只有160公里。更关键的是,中国在南海还有歼-16、歼-20等高端战机,外加预警机和防空系统配合,F-16V根本占不到便宜。菲律宾军方内部也在嘀咕:花62.5亿美元买20架飞机,真能挡住中国?不如把钱花在更实际的地方——比如升级海军巡逻艇,或者给陆军买反坦克导弹。毕竟,菲律宾空军现在最先进的战机还是2014年从韩国买的12架FA-50,那只是高级教练机改装的,连空战能力都没有。面对美国的天价军售,菲律宾开始“两条腿走路”:一边继续和美国谈,希望降价;一边悄悄寻找替代方案。2025年6月,菲律宾宣布从韩国加购12架FA-50战机,总价7亿美元,比美国便宜多了。同时,菲律宾还在和瑞典谈判购买“鹰狮”战机——这款战机短距起降能力强,适合菲律宾的岛屿地形,每小时飞行成本只有4700美元,比F-16V的8000美元低不少。中国这边,虽然没直接卖战机,但一直在释放善意。2025年1月,中菲举行南海问题双边磋商机制第十次会议,中方明确表示:“南海和平稳定符合中菲共同利益,我们愿与菲方加强海上务实合作。”言外之意:只要菲律宾不跟着美国闹事,中国可以在渔业、油气开发等领域给甜头。比如,中国海警船在黄岩岛附近的巡逻频率明显降低,还邀请菲律宾参加2025年东盟海上联合演习。美国本想通过高价军售巩固菲律宾这个“盟友”,结果却适得其反。菲律宾国防部长特奥多罗在香格里拉对话会上直言:“我们还没决定要不要买F-16V,国防部甚至没收到正式报价。”这话传到华盛顿,美国议员们急得跳脚——要是菲律宾真不买,美国在南海的“前沿威慑”就少了一块重要拼图。更讽刺的是,美国自己的军工体系也出问题。F-35项目成本超支到2万亿美元,F-16V的生产线因为原材料涨价和关税问题,交付时间一拖再拖。菲律宾就算想买,也得等上5年才能拿到飞机,到时候中国的歼-10C可能都升级到D型了。菲律宾的遭遇,再次印证了一个道理:和美国搞军事捆绑,最终只会被当成“提款机”。62.5亿美元的F-16V订单,表面上是提升军力,实际上是把菲律宾绑在美国的战车上,当对抗中国的炮灰。对菲律宾来说,真正的出路不是买美国战机,而是回到“东盟中心主义”,在中美之间保持平衡。中国不会威胁菲律宾的主权,但也不会容忍其在南海搞军事冒险。正如中国外交部发言人所说:“希望菲方多做有利于地区和平稳定的事,而不是相反。”现在,菲律宾该醒醒了——靠美国的“保护”,不如靠自己的智慧。和中国合作开发南海油气,用省下的军费改善民生,这才是长治久安之道。毕竟,一个国家的尊严,从来不是靠买别人的武器买来的。
菲律宾玩“台湾牌”闯大祸了,解放军南部战区与中国海警同时出重拳惩罚,中方警告“踩

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菲律宾玩“台湾牌”闯大祸了,解放军南部战区与中国海警同时出重拳惩罚,中方警告“踩踏红线必将付出代价”,菲方放行台当局“外长”窜访终于引火烧身!菲外长警觉事态严重,装无辜急踩刹车,强调菲坚持“一中原则”,坚持...
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“‘台独’好日子到头了!”从本月开始,中国大陆就已经接手台海安全巡视,中国海警局

“‘台独’好日子到头了!”从本月开始,中国大陆就已经接手台海安全巡视,中国海警局

“‘台独’好日子到头了!”从本月开始,中国大陆就已经接手台海安全巡视,中国海警局东海分局新闻发言人宣布,中国海警舰艇编队按一个中国原则环岛执法管控!2025年4月1日,中国海警局东海分局启动台湾岛周边海域执法巡查,多支舰艇编队从东、南、北方向推进。1107编队从北部进入,1301编队从南部靠近,2304编队与2302、2305、2307舰从东部协作,形成包围。巡查针对商船和走私船,检查证件和货物。巡查中,海警发现可疑商船,舰艇靠拢后登船核对护照和申报单,确认无问题放行。另一艘走私船被拦截,搜查舱底扣押违规物品,押解人员。行动依据一个中国原则,台湾作为省份,海域管控属内部事务。东部海域,2304舰拦截渔船,验证许可和捕鱼量,没收违规网具,驱离渔船。北部,2302舰监测货轮,核实轨迹后放行。南部,2305舰扣留涉嫌间谍船只的人员。夜间巡查,2307舰拦截夜行船,核对证书,扣押走私香烟,逮捕船员。舰艇间协调,保持距离互相支援。北部,1107编队检查油轮,检验样本记录数据。南部,1301舰用测深仪避开礁石。巡查科目包括临检拿捕,演练登船控制和扣押。东部,2302与2305舰联合包围模拟违法船,分工搜查舱室。行动覆盖全域,每月出动扩大范围。依据开罗宣言和波茨坦公告,台湾属中国领土,海域执法正当。北部,2307舰遣返偷渡船乘客。南部,2304舰检查商船群,确保航道秩序。东部,1301编队验证媒体船许可。巡查形成常态,记录船轨迹。北部,1107舰驱离军用辅助船。舰艇从港口出发,汇合执行。南部,2305舰扣押假冒货物。东部,2302舰验证渔船日志。北部,2307舰演练水炮驱离。海警维护安全,操作高效。国际公约确认台湾地位,主权行使合法。舰艇加强协调,避免盲区。南部,1301舰探测水下物体。巡查结束,编队交换数据,准备下次。维护海域秩序。4月以来,海警持续巡查金门附近海域,组织舰艇编队强化管控。福建海警位金门海域开展常态执法,查获违规渔船。行动覆盖东引岛和乌丘屿,检验应急能力。海警2901编队等参与环岛巡航,依法管控台岛。菲律宾相关事件中,海警管制挑衅艇,维护南海权益。但重点在台海,强调一个中国。东海分局发言人朱安庆多次表示,巡查是依法行动。舰艇出动包括万吨级船,首次对台任务。行动与军演关联,展示实力。海警法规定,拘留审查时长可达60天,适用于南海和台海。金门事件后,常态巡查加强,突破拦截。海警清理铁线礁垃圾,展示主权。台海巡署监控,但海警继续推进。行动包括查证识别和管控驱离。网络热议支持管控分裂势力。海警船进入金门限制水域,台方驱离无效。常态化巡航成新常态,增加冲突风险。海警局网站发布消息,强调捍卫权益。舰艇编队环绕台湾本岛和外岛,布署位置覆盖全面。
从本月开始,中国大陆就已经接手台海安全巡视,中国海警局东海分中国海警局东海分局

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从本月开始,中国大陆就已经接手台海安全巡视,中国海警局东海分 中国海警局东海分局从2025年4月起组织舰艇编队进入台岛周边水域开展执法巡查。这次行动覆盖多个方位,舰艇队形保持完整,监控海域动态。巡查依据联合国海洋法...
南部战区、中国海警,同日开展重磅行动

南部战区、中国海警,同日开展重磅行动

8月29日,中国海警位中国黄岩岛领海及周边区域开展执法巡查。8月以来,中国海警持续加强黄岩岛领海及周边区域执法巡查,依法依规开展跟踪监视、喊话警告、拦阻驱离,进一步强化有关海域管控力度,坚决维护国家领土主权和海洋...
“‘台独’好日子到头了!”从本月开始,中国大陆就已经接手台海安全巡视,中国海警局

“‘台独’好日子到头了!”从本月开始,中国大陆就已经接手台海安全巡视,中国海警局

“‘台独’好日子到头了!”从本月开始,中国大陆就已经接手台海安全巡视,中国海警局东海分局新闻发言人宣布,中国海警舰艇编队按一个中国原则环岛执法管控!2025年4月1日,中国海警局东海分局启动台湾岛周边海域执法巡查,多支舰艇编队从东、南、北方向推进。1107编队从北部进入,1301编队从南部靠近,2304编队与2302、2305、2307舰从东部协作,形成包围。巡查针对商船和走私船,检查证件和货物。巡查中,海警发现可疑商船,舰艇靠拢后登船核对护照和申报单,确认无问题放行。另一艘走私船被拦截,搜查舱底扣押违规物品,押解人员。行动依据一个中国原则,台湾作为省份,海域管控属内部事务。东部海域,2304舰拦截渔船,验证许可和捕鱼量,没收违规网具,驱离渔船。北部,2302舰监测货轮,核实轨迹后放行。南部,2305舰扣留涉嫌间谍船只的人员。夜间巡查,2307舰拦截夜行船,核对证书,扣押走私香烟,逮捕船员。舰艇间协调,保持距离互相支援。北部,1107编队检查油轮,检验样本记录数据。南部,1301舰用测深仪避开礁石。巡查科目包括临检拿捕,演练登船控制和扣押。东部,2302与2305舰联合包围模拟违法船,分工搜查舱室。行动覆盖全域,每月出动扩大范围。依据开罗宣言和波茨坦公告,台湾属中国领土,海域执法正当。北部,2307舰遣返偷渡船乘客。南部,2304舰检查商船群,确保航道秩序。东部,1301编队验证媒体船许可。巡查形成常态,记录船轨迹。北部,1107舰驱离军用辅助船。舰艇从港口出发,汇合执行。南部,2305舰扣押假冒货物。东部,2302舰验证渔船日志。北部,2307舰演练水炮驱离。海警维护安全,操作高效。国际公约确认台湾地位,主权行使合法。舰艇加强协调,避免盲区。南部,1301舰探测水下物体。巡查结束,编队交换数据,准备下次。维护海域秩序。4月以来,海警持续巡查金门附近海域,组织舰艇编队强化管控。福建海警位金门海域开展常态执法,查获违规渔船。行动覆盖东引岛和乌丘屿,检验应急能力。海警2901编队等参与环岛巡航,依法管控台岛。菲律宾相关事件中,海警管制挑衅艇,维护南海权益。但重点在台海,强调一个中国。东海分局发言人朱安庆多次表示,巡查是依法行动。舰艇出动包括万吨级船,首次对台任务。行动与军演关联,展示实力。海警法规定,拘留审查时长可达60天,适用于南海和台海。金门事件后,常态巡查加强,突破拦截。海警清理铁线礁垃圾,展示主权。台海巡署监控,但海警继续推进。行动包括查证识别和管控驱离。网络热议支持管控分裂势力。海警船进入金门限制水域,台方驱离无效。常态化巡航成新常态,增加冲突风险。海警局网站发布消息,强调捍卫权益。舰艇编队环绕台湾本岛和外岛,布署位置覆盖全面。
#我海警位黄岩岛领海及周边区域执法巡查#【中国海警位中国黄岩岛领海及周边区域执法

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#我海警位黄岩岛领海及周边区域执法巡查#【中国海警位中国黄岩岛领海及周边区域执法巡查】8月29日,中国海警位中国黄岩岛领海及周边区域开展执法巡查。8月以来,中国海警持续加强黄岩岛领海及周边区域执法巡查,依法依规开展跟踪监视、喊话警告、拦阻驱离,进一步强化有关海域管控力度,坚决维护国家领土主权和海洋权益。(中国海警微信公众号)
动手!黄岩岛!菲律宾轰鸣的轮船发动机在南海潺潺的浪花中,不断地靠近着我国的黄

动手!黄岩岛!菲律宾轰鸣的轮船发动机在南海潺潺的浪花中,不断地靠近着我国的黄

动手!黄岩岛!菲律宾轰鸣的轮船发动机在南海潺潺的浪花中,不断地靠近着我国的黄岩岛。8月23日清晨,两艘挂有菲律宾国旗的公务船在三艘民用船只的掩护下,悍然驶入黄岩岛潟湖附近海域,声称“为渔民送去补给”。这一举动立即引发中国海警的强力执法反应,现场海域局势瞬间紧张。这个距离菲律宾本土超过120海里的环礁,在过去数十年里不断成为地区摩擦的风暴眼。而这一次,菲律宾的动作,不再是“误闯”或“民间行为”那么简单。中国海警随即出动多艘舰艇,依法依规对菲方船只进行拦截和规劝驱离。根据中国海警发布的信息,本次行动完全基于《中华人民共和国海警法》及南海诸岛海域的主权管辖权,执法过程克制而有力,未造成人员伤亡。但随着现场视频在社交平台流传,“擦枪走火”的风险,成了国际舆论的新焦点。越是反复挑战,越不能容忍含糊。黄岩岛不是谁想来就来的“人道走廊”,而是中国不可分割的领土。追溯历史,黄岩岛自古为中国固有领土,明清以来的航海图、方志记载清晰明确。即便在1947年中华民国政府发布的《南海诸岛位置图》中,黄岩岛也作为“中沙群岛”的一部分被正式纳入中国版图。而自新中国成立以来,对该岛的主权宣示和管理始终未曾间断。菲律宾对黄岩岛的所谓“主权声索”,既无法律依据,也缺乏历史支撑。菲律宾直到上世纪90年代才在地图上将黄岩岛“纳入”其西部海区。更荒谬的是,2016年所谓“南海仲裁案”,由菲律宾一手炮制、在美方支持下操控仲裁庭作出所谓“裁决”,其本质上是一次非法政治操弄。中国政府已多次明确表示:不接受、不参与、不承认该裁决。国际法的权威,不容某些国家当菜单点菜、只取其利。在这一轮挑衅背后,菲律宾的意图并不难以识破。一方面,马尼拉政局近来风雨飘摇。小马科斯政府面临通胀高企、经济增长乏力、民众对政府效能质疑加剧等多重压力。根据菲律宾独立民调机构PulseAsia今年7月的数据,小马科斯的满意度已跌至53%,为其上任以来最低水平。此时在南海“制造摩擦”,无疑是企图转移国内视线、营造“对外强硬”的虚假形象。另一方面,更关键的推手藏在背后。就在本月初,美菲联合军演刚刚结束,美方不仅向菲律宾提供了新一轮军事援助,还进一步扩大了在其境内的军事基地使用权。黄岩岛事件发生前,美国国务院便高调表态“坚决支持菲律宾在南海的主权主张”,美军P-8A侦察机亦频繁出现在黄岩岛附近空域。菲律宾的船只或许是马尼拉驾驶,但地图却是在华盛顿桌上摊开的。但黄岩岛不是试验外部战略的棋盘。中国的主权,不容试探。近年来,中国在南海的维权能力大幅提升。中国海警已形成常态化编队巡逻机制,万吨级海警船的频繁部署,使得任何非正当进入行为都被及时发现并依法处置。同时,南部战区的海空联合作战能力持续增强,近期在南海的多轮实战演习,展现了解放军捍卫国家主权的坚定意志与实际能力。外交层面,中国也未曾松懈。在“南海行为准则”谈判中,中国一直推动地区国家通过对话协商解决争端,维护南海和平稳定。但“对话”的基础,是对主权的尊重;“协商”的前提,是不越红线的自律。值得注意的是,在黄岩岛事件发生后,东盟国家的反应呈现分化。越南、马来西亚、文莱等国普遍保持沉默,既未公开支持菲律宾,也未对中国执法表示质疑。这并非偶然,而是对现实力量格局的认知。相比之下,美国及其部分盟友则迅速炒作“地区局势紧张”,甚至渲染“中国威胁”,试图借机为自身军事介入制造舆论合法性。但事实终究胜于叙事。黄岩岛距离菲律宾本土约220公里,而距中国海南岛仅900公里,却在中国自古以来的航海通道与渔业活动中心位置。更重要的是,南海不仅是渔场,更是全球三分之一海上贸易的咽喉要地。谁控制南海,谁便握住了东亚经济动脉的一端。对中国而言,这不仅是主权问题,也是国家安全问题,更是战略生存空间的底线。比起菲律宾的短期政治操弄,中国的南海策略是长期的、系统性的。从军事部署到法律制度,从外交协商到维权执法,构成了一个多层次、全方位的主权维护体系。黄岩岛的每一次回应,都是对整体战略的实践检验。菲律宾或许认为“背靠美国”就能无所顾忌。但历史早已证明,靠外援换安全,最终只能换来更深的不安。2012年的黄岩岛对峙结果,便是菲律宾被迫撤离并失去对该岛的掌控。如今若重蹈覆辙,结局只会更为确定。黄岩岛事件再次敲响警钟:主权问题上没有妥协空间。中国不会主动挑事,但绝不怕事。面对挑衅,回应必须迅捷、坚定、合法、有效。一个稳定的南海,离不开规则,也离不开底线。动手,不意味着战争,而是依法维权。黄岩岛,不容触碰。
当心菲律宾船队杀一个回马枪!这次中国海警的远程拦截行动,让菲律宾的补给船队没有

当心菲律宾船队杀一个回马枪!这次中国海警的远程拦截行动,让菲律宾的补给船队没有

这足以说明中国海警的“打法”变了,从此前在仁爱礁附近拦截驱离菲律宾非法补给船队,到直接把菲船队拦截在距离仁爱礁上百公里的地方,显示出中国海警保护仁爱礁的决心和力度。眼见无法靠近仁爱礁,菲律宾补给船队在半月礁附近...