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余承东这次又放大招，直接把汽车智能驾驶的“卷王”之战推向新高度！华为全新的舱内激光方案Limera，简直是汽车安全领域的超级黑科技！以往激光雷达不是装在车顶，像个突兀的“犄角”破坏车身美感，就是得在车身打孔安装，还怕...

余承东的新方案要把汽车安全改写了， 不是比谁跑得快，也不是比谁屏幕大，而是7月27日那场技术论坛上拿出来的车内激光探测。这种方案用激光测距替代传统感应，夜里暴雨天都能看清方向盘前方障碍物的轮廓。论坛现场的工程师社区...

新问界M7即将上市，现有二十万级SUV有望迎来降价！随着新问界M7即将上市，新款车型的很多参数和配置也开始逐步公布预热，新款M7和老款完全就是两个车型，外观，大小以及配置都是全方面升级。余承东已经说过新问界M7是二十万级别的车型，可以预见该车必然销量极好，因为价格更亲民，因此销量会高于问界M8，而其他车企的二十万级SUV就迎来了最大一个对手，自认为实力不足的品牌就只能降价博取销量！

余承东这种打法，78S迈巴赫都被问界尊界逼上绝路了。70万起售的豪华车，本以为尊界S800卖不了多少台，没想到直接干成了走量车型，现在订单量已经突破一万台，更猛的是周订单依旧突破900台。看到这个销量数据，bba已经无地自容，要知道78S在国内市场，一个月都卖不到1000台，尊界可倒好，一个星期就能突破900台，这何止是碾压和超越啊，完全就是让绝望，按照余承东这种打法，78S迈巴赫在豪华车市场很快就被绝路了。恐怕bba现在做梦也想不到，打败自己的不然不是更先进的变速箱，也不是马力更大、油耗更低的V8或者V12发动机，而是智能化。这么说吧，bba等豪华品牌，确实很像当年称霸手机市场的诺基亚，结果一夜之间就被突如其来的智能手机给打败了，虽然诺基亚极力转型，但仍然无法扭转局面。现在bba也是类似的情况，也推了很多电车，但压根卖不动。不管是否愿意承认，尊界s800会让78S迈巴赫彻底走向下坡路。当然现在不仅是bba懵了，江淮也懵了，因为根本没有准备那么大的产能啊，一开始还愁着如何多卖一些，没想到现在欠了一屁股车，交付反而成了最大压力。最后不得不给华为点赞啊，因为问界m8和m9在35万到60万之间的市场干翻了bba，如今在70万到100万的市场也干翻了bba，余承东是真牛啊。

余承东把192线激光雷达塞进问界M7的仪表台，探测距离250米，比宝马的超声波雷达远一倍。这不是炫技，是算准了传统车企的软肋—他们舍不得砸钱改架构，只能在老平台修修补补。华为用舱内激光方案砍掉车顶鼓包，风阻低了，成本降...

余承东这种打法，78S迈巴赫都被逼上绝路了。70万起售的豪华车，本以为尊界S800卖不了多少台，没想到直接干成了走量车型，现在订单量已经突破一万台，更猛的是周订单依旧突破900台。看到这个销量数据，bba已经无地自容，要知道...

余承东亲自确认，bba彻底绷不住了，这哪是发布新车，完全是绝望，被问界M9和M8支配的恐惧还没有散去，M7又来了，说句难听的，接下来其他车企难受的日子才刚刚开始。50万以上的suv问界给中国汽车争了一口气，硬生生从bba手里抢...

余承东怒了！一群水军抹黑造谣华为鸿蒙系统回退事件。结果现在被证实了，不能简单回退的，今年旗舰发布的手机就是5.0版本。华为官方门店不支持也不建议回退到4.3版本，因为不支持回退，但是有的人会刷机的方式啊。刷机刷回4.3...

请再回头看一遍余承东的那段视频，请再回忆一下余承东只能在濒临破产的赛力斯身上下赌注的巨大风险。这个翻天覆地的变化余承东仅用了不到4年时间。这个变化来自于华为认为未来的汽车是“物联网下的一种智能机器人”，而一众...

余承东:这次全新问界M7发布即搭载HUAWEI ADS 4和行业首发舱内激光方案，更安全！9月上市！今天下午，余承东基本上算得上是摊牌了，因为很多人就是要问这个看起来相对性价比比较高的问界M7，它会不会搭载华为的ADS4，这个辅助是...