俄议员：俄罗斯希望回购中国航母，中方务必拆掉武器停止军用俄议员想回购辽宁舰，这算盘打得比库兹涅佐夫的锅炉还响俄罗斯的航母梦，差不多醒了。“库兹涅佐夫”号折腾了八年维修，船坞沉过，火烧过，修理厂的日子比舰上的航行日还长。俄联合造船集团一句话——不值了。接下来不是拆，就是封。没航母的日子不好过，尤其对一个曾经的“海军大国”来说。于是，杜马议员谢尔盖出了个主意：把中国的“辽宁舰”买回去，让中国先拆掉武器、停用军舰身份，俄罗斯接手改造。想得挺美。问题是，这事落地的可能性，比库兹涅佐夫重返远洋的可能性还低。一边是三代航母，一边是空码头中国这二十年，航母是一代一代往上走的。1998年买回“瓦良格”号时，它只是个半成品船壳，没动力、没设备，甲板锈得能掉渣。拖回来还不是为了马上打仗，而是为了学。十年间，动力系统从零配，飞行甲板重做，舰载武器、雷达一件件装上去，配套的舰载机试飞、回收、弹射都从头摸。辽宁舰成了训练舰、试验舰，也参加演习，是真刀真枪带出了国产航母的班底。山东舰入列后直接能打，环台军演照面就上。福建舰更狠，电磁弹射、满载更大，现在海试跑得顺。第四艘，核动力的影子已经出来。中国的航母轨迹是往上爬的。反观俄罗斯——“库兹涅佐夫”号还停在码头喘气。苏联的造船体系早就散了，大型船坞、设备生产线，有的留在乌克兰，有的直接废了。2017年进坞维修，结果船坞塌了，船体砸伤，火灾又来一遍。每修一步，事故就倒回去两步。新船没影，老船修不动，海军的航母位子眼看要空出来。买舰回去，能用吗？谢尔盖的逻辑很简单：辽宁舰本来是苏联体系的“瓦良格”号，算半个自家亲戚，现在要回去不算过分。条件是——中国先拆武器、停军用，他省事改装。可真把舰体拖回去，俄罗斯能干啥？动力系统、舰载机、弹射、保障链，一个都少不了。俄罗斯现在这些配套的生产线、维护体系基本都没了。舰载机用什么？造得出吗？舰上核心电子系统能换吗？俄方现在连大型弹射装置的原型都拿不出来，就算有了舰，离能战还差好几个体系。最后的下场，很可能是涂个漆当海上展品，或者干脆当训练舰停在港口当门面。更妙的是，他还想改名叫“弗拉基米尔·日里诺夫斯基”号，向国内的极端民族主义群体献礼。军事项目混着选票算计，这事的本质也就不难看了。辽宁舰不会再离开中国辽宁舰对中国的意义，不止是军舰。它是从零开始摸出来的全套航母体系的起点。任何国家想得到这种能力，不是买艘船能解决的，得自己啃十几年的硬骨头。这艘舰帮中国搭起来的不只是飞行甲板，而是造船工业的大型船坞、特种钢材生产、舰载机训练体系、舰队编组指挥链。它是第一批舰载机飞行员的母港，也是国产航母出厂的教练。现在，辽宁舰依然是中国航母序列里的核心训练平台。国产航母已经接班，但这艘老大哥的任务没完。更何况，把成舰交出去，拆掉武器再卖？这在中国的战略逻辑里根本不存在。中俄航母差距，不是一艘船能补的有人可能会问，中俄关系这么近，给一艘不行吗？问题是，航母不是独立的硬件，它是体系化的产物。中国能一艘接一艘往下造，是因为背后有稳定的船厂、成熟的动力系统生产、稳定的舰载机供应、远洋补给能力和编队配套舰艇。俄罗斯的短板在于，这些链条几乎都断了。造船厂产能有限，大型舰船制造能力不足，舰载机生产线断档，舰队补给能力也在削弱。就算给它一艘现成的辽宁舰，没有这些配套，它也动不了几次远洋任务。土耳其倒是给俄罗斯提了个醒——他们把两栖攻击舰改成无人机母舰，用低成本平台配高机动打击能力，反而在区域海军对抗里占了便宜。对现在的俄罗斯来说，这比硬撑一艘传统航母现实得多。谢尔盖的提议，听着热闹，看着荒诞。对俄罗斯来说，这不是航母复活的机会，只是一场政治表演。对中国来说，辽宁舰的故事是自力更生的成果，不可能被当作二手货甩卖。真正的航母能力，从来都是自己造出来的，不是买来的。参考资料：《俄罗斯唯一航母将被封存维修已无价值》参考消息。《中国第四艘航母建造启动或为核动力》环球时报。
