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3、2024年年报，2024年，新能源汽车继续保持快速增长，月度产销屡创新高，全年产销也再次刷新纪录，年产销首次突破1,000万辆，分别完成1,288.8万辆和1,286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总...

省商务厅党组成员、副厅长李晓燕介绍，为持续释放新能源汽车消费潜力、加快培育汽车消费新增长点，全省将于8月9日启动购在中国·2025“千县万镇”新能源汽车消费季（湖北站）活动，这是商务部2025“千县万镇”新能源汽车消费季...

白色轿车被汹涌的洪水冲走，危急时刻，只用了10分钟就将车内三人安全救出！网友：“这就是中国人的团结”。事后三名救援人员获得了表彰。8月4号下午，藤县县城外的马路上，一辆白色轿车正被洪水冲得直打转。雨下得急，河水涨得快，原本停在路边的车眨眼就被卷进水流里，车玻璃上全是水，隐约能看见里面有人扒着窗户喊救命——这事儿要是搁平时，谁见了都得吓一跳，可那天怪就怪在，围过来的人非但没跑，反而一个比一个急着往上冲。那天早上梧州气象台发了红色暴雨预警，说藤县那边雨下得特别大，短时间积水都漫到膝盖了。白色轿车司机估计是想着赶紧把车挪个地方，结果刚发动车，水流“轰”地一下涌过来，车就像片叶子似的被冲得直打晃。后边的车鸣笛的鸣笛，倒车的倒车，可这水势根本不给反应时间，眼瞅着轿车被冲出去好几米，车头已经开始往路边的排水渠偏。“哎哎哎！后面有大巴车！”人群里突然有人喊了一嗓子。顺着声音看过去，一辆蓝白相间的大巴车正慢慢往后倒，司机师傅从车窗探出头，脸绷得紧紧的，手死死攥着方向盘。等车头刚好顶上轿车尾部那刻，他猛地一踩刹车，轮胎在积水里碾出两道深痕。“咔”的一声，大巴车和轿车就这么卡住了——轿车不再被洪水推着跑，可水位还在涨，很快就没过了轿车车轮。“得赶紧撬窗户！”不知道谁喊了一嗓子。离得最近的是个开货车的大哥，他那辆红色的大货车就停在路口卸货，听见动静二话不说，挂倒挡就往洪水里扎。货车底盘高，可水急得厉害，他一边打方向盘一边喊：“稳住！我往左边靠靠！”车屁股蹭着轿车的车门慢慢挪，直到车厢侧面离轿车副驾驶窗户只剩半米。这时候，人群里挤进来个小伙子，二十来岁的样子，手里举着把铁锤，衣服已经湿了半截。“我来砸！”他猫着腰钻到货车和轿车中间，脚底下踩着晃悠悠的洪水，攥着铁锤的手绷得发白。第一下砸在车窗上，“当”的一声，玻璃裂了道缝，可没碎；第二下更狠，铁锤砸在同一个位置，火星子都溅起来了，玻璃“哗啦”一声碎成蜘蛛网。“快！拉人！”大巴车司机从自己车上扯下两根安全带，拴在货车车厢和轿车门把手上。货车大哥趴在车厢边，伸手去够轿车里的阿姨，可水太急，阿姨的手直打滑。“抓住我手腕！”小伙子从货车那边荡过去，半个身子泡在水里，另一只手死死攥住阿姨的手腕。三个人像拔河似的较着劲，终于把阿姨从车窗里拖了出来。车里还有俩人，一个姑娘吓得直哭，另一个男的捂着胸口直喘气。小伙子抹了把脸上的水，又爬回轿车旁：“别怕！我们接着拉！”这次货车大哥干脆跪在车厢上，半个身子探进车窗，和另外两个路人一起，一个拽胳膊一个托腰，把人一个个往外递。水还在往车里灌，可没人松手——直到三个人都被安全放到货车车厢里，众人才互相搀扶着往后退。后来算时间，从大巴车顶住轿车到三人全救出来，也就十分钟。可这十分钟里，每个人都像打了鸡血似的。有个在现场拍视频的大姐说：“我手机都快没电了，可就是舍不得挪开镜头——这些人，平时可能就是你楼底下卖早点的、修自行车的、跑长途的，可到了关键时候，比谁都靠得住。”救完人没两天，藤县应急管理局和梧州市见义勇为基金会的人就找上门了。大巴车司机老陈，平时跑梧州到藤县的客运线，家里有两个上学的娃；货车大哥大刘，在建材市场拉货，媳妇刚生完二胎；那个小伙子小周，是县里一家汽修店的学徒，平时总说“等攒够钱就娶媳妇”。他们仨被请去开了表彰会，领了证书和奖金，可老陈说：“我就是个开车十多年的老司机，换谁看见都得这么做。”大刘挠着头笑：“我家那口子还骂我傻，可要是再选一次，我还是得冲上去。”小周摸着证书直乐：“修车铺的王师傅听说我救人了，非塞给我两瓶冰可乐，说这是‘英雄饮料’。”现在再看那天救人的视频，洪水还是那么凶，可镜头里那些浑身湿透的身影，比阳光还亮堂。其实哪有什么天生的英雄？不过是普通人碰上了要紧事，心里头先想着“我不能看着人出事”。就像老陈说的：“我开了这么多年车，最明白那种‘车毁人亡’的害怕——那天轿车里的人，肯定也跟我一样慌。”前两天刷到获救的那家人发的朋友圈，阿姨晒了张合影：她和丈夫、女儿站在救人的大巴车、货车旁边，身后是重新退去的河道，水面映着蓝天。配文就一句话：“这辈子最幸运的事，不是中了彩票，是遇见了一群愿意拉我一把的好人。”洪水会退，日子还得照常过。可总有些瞬间，能让我们相信：这世上最暖的，从来都不是什么大道理，而是陌生人伸过来的那只手。

领克旗下全新中大型插混轿车10EM-P将于8月11日开启预售来看看核心亮点：1、搭载1.5T+DHTEvo电驱+后桥P4电机，390kW功率+755N・m扭矩，性能比不少纯电轿跑还狠。2、38.2kWh电池纯电240km，日常通勤一周一充，18.4kWh版本也有120km，插混用户的福音。3、底盘太良心：前双叉臂+后五连杆独立悬架，操控质感没话说。4、全系标配激光雷达+英伟达Thor芯片（700TOPS），千里浩瀚H7方案支持城区领航。5、座舱够奢华：FlymeAuto2.0+骁龙8295，前后排座椅通风/加热/按摩，还带车载冷暖冰箱+后排小桌板。6、5050mm车长+3005mm轴距，比领克Z10更长10EM-P预计20万级起售。就这数据和配置，这价格香吗？[吃瓜]

近日，网上也曝光了享界S9T的内饰，根据实拍图来看，享界S9T并未照搬轿车版布局，而是做了细节调整，如贴近前风挡下侧又一块巨大的屏幕，左侧还是为仪表盘，右侧我们猜猜是副驾驶娱乐屏。中控屏位置没有改动，但尺寸增至16.1英寸，且分辨率达到了3K级，依旧会适配HarmonySpace5座舱；方向盘选择了传统的圆形设计，并保留了平底式设计。另外，从实拍图还能发现，享界S9T将适配双无线充电面板，并采用怀挡的换挡机制。同时，方向盘上用了享界品牌最新发布的“X形logo”——寰宇之星，整体看起来比较精致。在余承东忙着拍宣传片的同时，享界S9T的产品经理也在陆续透露产品信息。据“小磊哥_Lay”透露，享界S9T将配备有前排双零重力座椅、电动门，压缩机冷暖箱（-6-50℃）、分布式4D毫米波雷达、黑曜套件等等。

有关别克的真龙增程，别克说，增程是我发明的，现在我搞第三代增程，特别适合轿车使用。截取了一些参数：别克单电机252千瓦/400牛米，22000转转速，满电9C倍率放电，亏电7.8C倍率输出，是优于竞品的。1.5T混动专用发动机，在转化效率和峰值功率上有优势，与外采发动机的品牌形成差异化。大概是这些了。增程也有技术高低之分吗增程发明者再次定义增程别克发布真龙增程系统

前段时间别克最美轿车至境L7亮相，这台车搭载了别克的“真龙”增程系统。很多人对增程式嗤之以鼻，觉得没有技术含量。只能说完全取决于运用的车企，因为任何技术的升级研发，需要成本和时间堆砌，但并不是所有车企都使用老旧技术应付了事。像通用这种老牌车企，旗下车型涵盖弱混、强混、插电式混动、增程式电动、纯电动等，直接全覆盖了。不论哪种类型都有经验积累，像增程式早在2010年的雪佛兰Volt上就已经全球首次搭载了。而现如今的“真龙”增程系统更是有一堆新技术的加持，很好的解决了很多增程车的痛点。●亏电状态动力下降明显：很多增程车型在亏电的时候，会限制动力，甚至性能衰退会达到50%。但搭载“真龙”增程的至境L7，满电百公里加速5.9s，即使亏电状态也只稍稍提升到了5.98s，体感几乎没有区别。●同价位混动竞品纯电续航短：混动竞品的纯电续航在200km左右，算上衰减等，实际也就150km左右，一周一充还是有点够呛的。至境L7把纯电续航直接干到了302km，并且还有60L大油箱，综合续航1400+km，不论是商用还是家用都很适合。●电池更频繁充放电带来的衰减：由于混动车型的电池相对较小，导致需要更频繁的充电补能，电池的循环次数是纯电车的2倍左右。尤其是10%SOC以下的放电概率，是纯电车的15倍。过度频繁的循环和过放，会很容易导致电池衰减。所以“真龙”增程使用的电池，都是按照3700次全充全放循环为指标来设计的。通过创新电芯内部电连接设计使导电面积翻倍、使用专属正极材料配方与精准制备工艺等办法，来增强电池的性能。保证电池64万公里，低衰减的表现。●发动机介入时的抖动和噪音：不少增程车型由于技术不到位，所以在发动机介入充电的时候会有比较明显的震动，亏电状态急加速为了获取更多电量发动机高转速的噪音也会明显。“真龙”增程使用更高效的发动机、对进气歧管进行加厚缸体+结构加强、使用带阻尼减震的前罩盖、发动机与发电机采用同轴直连的一体式集成设计等办法，配合专门开发的声学包，不论是噪音还是抖动都直接控制到接近无感介入。增程也有技术⾼低之分吗汽场全开至境L7

今日早间，理想汽车法务部发布声明称，近日公司收到多位车主举报，反映各网络平台集中出现大量针对理想车主负面评价的误导性信息，极大损害了理想汽车用户形象，致使理想汽车用户线上线下生活遭受严重侵扰。理想方面表示，经...

尊界在做SUV的的消息已经有了传闻。除了轿车以外，MPV和SUV车型将是尊界的下一个增长点。那么尊界SUV会是什么样的造型呢，网友们一定有所期待！之前发过一个库里界的版本，偏硬朗一些。那今天来一个更加柔和，更加界味的尊界SUV！整车造型修长，曲面饱满，图形简约大气。车身尺寸将达到5米4，相比问界M9大了足足一圈。前脸采用尊界的家族设计，两横一纵车灯上下承接，很有电感。车身侧面敦厚，采用了对开马车门设计，和劳斯莱斯异曲同工。打开门的一瞬间尊贵感油然而生。尾部造型非常简约，标配星河画卷尾灯，镀铬条贯穿全车底部。由于车身尺寸较大，空间自由，这款车有望提供标准七座，高级六座，顶级五座和奢华四座多种座椅布局方案。你们觉得这样的尊界SUV怎么样，符合你们对旗舰SUV的预期么？气场全开人生第一辆车好车推荐官懂车更懂你

商务车的大空间轿车跟suv真没法比！